ITT Enidine GmbH
29.09.2026 16:05
これらの高品質な製品は、台車の次回の定期大整備が行われるまで、優れたメンテナンスフリーの振動減衰性能を発揮します。
その後、構成に応じて、この製品を新しい機械式ダンパーと交換するか、専門の整備工場でオーバーホールを行うことができます。
これらの新しい機械式ダンパーの生産ラインでは、最先端の製造技術が採用されており、高度な自動化を実現し、不要な工程を排除しています。
インテリジェントなダンパー設計と効率的な製造プロセスにより、これらの機械式ダンパーを魅力的な低価格でご提供することが可能です。
これらの密閉型ダンパーは、製品の品質を損なうことなく、購入価格を可能な限り低く抑えるよう最適化されています。
当社の密閉型ダンパーでは、オイルはピストン内で 2 方向に流れます。このダンパーは、伸張ストロークと圧縮ストロークの両方で減衰力が対称になるように設計されています。
伸張ストローク中は、ピストンの下にあるバルブブロックによって減衰が行われ、圧縮ストローク中は、ピストンの上にあるバルブブロックが所望の減衰力を発生させます。
このテクニカルダンパーには、より高い減衰速度に対応するためのリリーフバルブが装備されています。このリリーフバルブは、悪路状況下で発生する最大力を制限します。
この機能により、乗員の快適性が向上し、ダンパーと車両マウントの両方を過大な力から保護します。
低減速速度でのスロットルダンピング
中速域でのメインバルブによる減衰
ダンパー速度が高い場合のリリーフバルブ
これらのダンパーには、以下のトラック専用機能が搭載されています:
特長
密閉型ダンパーの独自のバルブシステムにより、非常に狭い公差範囲内で、ほぼあらゆる要求特性を達成することができます。
一般仕様
各種密閉型ダンパーには、以下の最大ダンパーレートおよび減衰力が適用されます:
タイプ90
最大減衰力 10 kN
最大減衰率 35 kNs/m
ダストカバー/外管 直径 80 mm/直径 70 mm
タイプ97
最大減衰力 15 kN
最大減衰率 100 kNs/m
ダストカバー/外管 Ø 80 mm/Ø 70 mm
カテゴリー
オファー
国家
ドイツ