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車軸荷重計：幅広い用途のための静的・動的計量

積載物の重量を測定するためにトラックスケールが必ずしも必要なわけではありません。ホイールロードスケールとしても知られるアクスルロードスケールでは、計量技術が従来のトランスファースケールに代わる安価で柔軟性の高い代替品を提供しており、多くのニーズに適しています。車軸荷重計は、多くのスペースを節約し、より大きな変換を不要にします。また、内部管理を目的とした測定にも最適です。ドイツでは、車軸荷重計は校正可能ではありません。希望する結果に応じて、別の計量を行う必要があります。これに関わらず、車軸荷重計は高い測定精度を保証するために認証を受けていなければなりません。

車軸荷重計の仕組み

車軸荷重計は、重心を決定し、荷重計画を計算するために必要です。これは、許容総重量を超えないようにし、荷重を最適に分散させるための唯一の方法です。車軸荷重計は、個々の車軸の重量を測定します。このためには、車両が水平になっている必要があります。計量は静的にも自動的にも可能です。この場合、追加の人員は必要ありません。静的計量では、車両が静止している間に各車軸が計量されます。動的計量では、車両は時速8～10kmの一定の歩行速度で計量器の上を通過します。第1車軸と第2車軸の差は、体重計によって計算されます。総重量は、第 1 軸目と第 2 軸目の差によって決定されます。自動計量では、内蔵の電子機器が車軸の数を検出し、電子的に重量を評価します。

移動式はかりと定置式プラットフォーム：評価を含む迅速な車両検査

車軸荷重計は、その低重さとコンパクトな寸法のため、特に移動式です。移動式の車輪式ロードスケールに加えて、この目的のために特別に掘られたピットに設置するモデルもあります。そのためには、水平な表面としっかりとした床が必要です。恒久的に設置された車軸荷重計は、コンクリートの基礎に設置されています。このバリエーションの建設量も非常に少ないため、コストは管理しやすいものとなっています。常設型トラックスケールとは異なり、トラック用の移動式車軸荷重計は、トラックやトレーラーの柔軟な計量のための安価な代替品です。この計量は、農業、建設現場、交通監視など、最初は方向付け計量で十分な場合に好んで使用されます。その後、2回目の校正済み計量を行うことができます。移動式車軸荷重計の低価格化は、主に設置に手間がかからないことによるものです。

最適な制御のための正確な測定結果

ホイールとアクスルの荷重と総重量を測定するためのホイール・アクスル荷重計には、追加機能を装備することができます。個々の車輪の値、車軸の値、総重量の両方をデジタル表示し、プリンタに出力することができます。密着して取り付けられた車軸でも、高品質なソフトウェアを使用して問題なく個別に測定することができます。お客様関連のマスタデータも編集可能です。プリンタや無線機などの付属品の追加も可能です。どのような場所で使用するにしても、はかりのロードセルは非常に堅牢で、衝撃力を吸収するものでなければなりません。これが、はかりの寿命を保証する唯一の方法です。直接トラバースしなくても、従来のトラックスケールと同じように正確な結果が得られるのが車軸式ロードスケールです。