14.02.2023 01:02
マイクロイプシロンは、鉄道および鉄道輸送における数多くの測定タスクを、深い業界ノウハウで解決します。革新的かつ堅牢なセンサー技術は、鉄道車両、ワゴン、車輪タイヤ、ブレーキ、軌道、レールの安全性・安定性に大きく貢献します。誘導型センサー、渦電流センサー、レーザースキャナー、傾斜・加速度センサーなど、さまざまなセンサー技術が使われている。
ホイールタイヤ鍛造時のプロファイル測定と距離管理
マイクロイプシロンのブルーレーザースキャナーは、鍛造中のホイールタイヤの寸法精度を監視するために使用されています。従来のレーザースキャナーは、赤熱した鋼材で限界に達していました。マイクロイプシロンのブルーレーザー技術は、赤熱鋼の測定作業で特許を取得しています。これにより、鍛造中にホイールタイヤの形状を連続的に監視し、測定データを制御システムに送ることができる。
車軸ベアリングのギャップ測定
高速鉄道では、車軸ベアリングのオイルギャップを渦電流センサーeddyNCDTで恒久的にチェックします。ベアリングの隙間には油膜があり、ベアリング表面とシャフトが直接接触することを防いでいます。
テストスタンドでのホイールタイヤプロファイル測定
鉄道車両の走行距離が多いことによるホイール摩耗は、安全性や走行特性に影響を与え、高いメンテナンスコストを発生させます。レーザーセンサーは、予防策として列車全体の踏面を記録します。
コンクリート打継部および鉄道枕木の変形測定
レールや枕木にかかる応力は,特に混雑するカーブでは非常に大きくなります。磁気誘導式センサーの堅牢な設計により、屋外での使用に最適で、長期間安定した測定結果を得ることができ、カーブでのコンクリート枕木の動きや変形について説明することができます。
旅客列車における傾斜角度の測定
高速列車に組み込まれた誘導型変位センサ induSENSOR EDS シリーズは、車体の傾斜角度を測定します。これにより、横方向の加速度力が乗員に与える影響を低減することが可能になります。
25.04.2024 02:10
ボタンに代わるレーザーセンサーマイクロイプシロンのレーザーセンサoptoNCDT 1220は、検査装置の部品の幾何学的測定に使用されます。特に、連続生産されるプラスチックやアルミダイキャスト部品の公差を監視します。
18.04.2024 01:05
共焦点クロマチック精密センサー共焦点クロマチックセンサのマイクロイプシロンセンサポートフォリオに、変位と厚み測定用の新しい高精度センサが加わりました。confocalDT IFS2407-1.5モデルは、特に曲面や構造面に適...
16.04.2024 01:00
マイクロイプシロン:ハノーバー・メッセ2024でのセンサーイノベーション産業オートメーションの革新的なトレンドがハノーバー・メッセで皆様をお待ちしています。
当社の見本市スタンドで、最新のセンサ世代と計測のハイライトをご覧ください。
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06.04.2024 01:05
MICRO-EPSILON Messtechnikの広い測定範囲に対応する高性能3Dスナップショットセンサー24.03.2024 01:05
新着情報:MICRO-EPSILON Messtechnikの高い要求に応える高性能マイクロメータ新しいoptoCONTROL 2700高性能LEDマイクロメータは、要求の厳しい測定作業において比類のない精度を実現します。厚さ、ギャップ、エッジ、セグメントを高精度で測定できます。0.3mmの...
08.03.2024 01:10
ソーラーウェーハの厚みと構造測定ソーラーウエハーの製造では、まず、いわゆるインゴットから原料ウエハーが切り出される。
そのため、6つの静電容量式センサーがベルトコンベア上のブランクを測定します。常に2つの...