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ドライブフランジ

フランジは、一般的には機械部品、ナットおよび/またはネジ付きハウジングを接続、シール、および閉鎖するための部品として理解されています。これは、簡単にほぐして破棄することなく再利用することができます。ほとんどの場合、対応する操作力も伝達される。機械フランジはブッシュとして機能し、これらは通常シャフトを持っています。しかし、通路を設けずに純粋に取り付けフランジとして機能する設計もあります。ドライブフランジは転造工具で表面を加工します。これにより、コンポーネントを損傷から保護します。ドライブフランジは、さまざまなデザインがあります。

フランジやドライビングフランジは、特に何に使われているのでしょうか？

ドライブフランジは、ギアボックスとモーターの間の接続部です。風力発電機では、ローターブレードを固定するためにドライブフランジが使用されています。鉄塔では、異なるセグメントの接続を確保します。また、ハウジングやシャフトのベアリングの固定にも使用されています。フランジは、前輪駆動、後輪駆動に加えて、全輪駆動にも対応しています。ドライブフランジは、フロントアクスルとリアアクスルの両方に使用されています。

ドライブフランジの種類

最も一般的なタイプは粉体塗装スチールです。最も一般的な用途はモーターです。ギアモータは、ギアボックスとモータから構成されています。アウタードライブシャフトは低速で移動しますが、インナーモーターシャフトよりも大きなトルクで移動します。モーターとギアボックスは、車両のユニットを形成し、通常は共通のハウジングに配置されています。

電気モーターは定格電力は同じですが、高速で動作します。そのため、ここでは減速機を使用しています。内燃機関も似たような働きをします。ギヤードモータは、標準化されたフランジを備えています。これにより、それらは、接続されるハウジングを有する連結ランタンを介して駆動されるシャフトに接続されることができる。これは、金属ベローズカップリングまたはコルゲートチューブカップリングを介して行うこともできます。

キャストオンブレーキディスクのドライブフランジ半円形は、ツイストフリーグランド、誘導硬化型シールリング走行面、外面・内面トースを備えています。ブランクの表面は通常下塗りされています。接続部のデザインは様々です（DIN8667に準拠したクロストゥース、ハーフラウンド、ウイングスタイル）。この場合の素材は鋳鉄であることが多いです。

他に考慮すべき点は？

ドライブフランジは、顧客固有の図面に基づいて製造されることが多くなっています。ここで重要なのは、フィット感の正確さ、高品質な素材と技量です。もちろん、車の種類や走行なども重要な役割を果たしています。したがって、製造業者は、異なる車両用のドライブフランジを製造する必要があります。ドライブフランジは乗用車やトラックだけでなく、農作業車、消防車、復旧車、スノーグルーマーなどにも必要とされています。ドライブフランジは連続して使用されています。耐性があり、頑丈なものでなければなりません。特に緊急車両の場合は、スペアパーツを常備しておかなければなりません。軽度の損傷を受けたフランジはすぐに交換してください。