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P.J. Prause Durotec GmbH

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P.J. Prause Durotec GmbHについて

1974年、アルンスベルク。プラスチック板バネのノウハウを応用して、ポール・ヨアヒム・プラウゼは独立を決意し、シヒトストッフテクニック・プラウゼ(1998年に現在のP.J. Prause Durotec GmbHとなる)を設立する。それ以前は、3M Germany社において、繊維複合材Scotchply™を使用した複合板バネのドイツ国内およびヨーロッパ全域への導入と技術的応用において重要な役割を担っていました。

現在、プラウゼ・デュロテックは、20人の従業員を擁する中規模の家族経営企業として、世界中のお客様にご満足いただいています。現在、プラウゼ・デュロテックは中規模のファミリー企業として、20名の従業員を抱え、世界中のお客様にご満足いただいています。

2007年からは、機械エンジニアのTim Prauseが経営に携わっています。


高い専門性、高い柔軟

Prause Durotecは、Eガラス、Sガラス、炭素繊維、エポキシ樹脂をマトリックスとする板ばねの複合板ばねの中核的専門性に集中することで、自社に忠実であり続けています。私たちは、デジタル化された生産・物流プロセスを常に最適化し、革新的なアプリケーションのアイデアでリードしています。鋼鉄の代わりに複合材を板ばねに使用する可能性は、まだまだ尽きません。



当社のArnsberg工場では、S-Ply®を使用した板ばねの全製造工程が一箇所に集約されています。UDプリプレグとしての繊維から、プレス板の個別切断、スペーサ板のシール、穴開け、接着取り付けなどの仕上げ工程に至るまで、すべて一箇所で行われています。個々の用途に応じた適切なエンジニアリングアドバイスと建設的なスプリング計算、納期の遵守、信頼できるロジスティックスは、プラウゼ・デュロテック・プラスチック板ばねが世界のどこで使用されても、当社の総合サービスの一部となっています。

S-Ply®リーフスプリング

S-Ply®板ばねは、UD(Unidirectional)プリプレグ層を積層し、圧縮したものです。S-Ply®リーフスプリングの機械的特性は、個々のプリプレグ層を互いに配向させることで、製造中にお客様の要求と用途に適合させることができます。S-Ply®板ばねは、多くの用途で鋼製板ばねに比べ、優れた

特性を発揮します。

材料特性

ファイバーコンポジット製リーフスプリング (S-Ply® yellow)

繊維複合材料で作られた板ばねのためのPrause Durotecの標準材料
スプリングスチールに比べて多くの利点を持つ。より大きなスプリング効果、高い内部減衰、よりバランスのとれたスプリング挙動、数倍高い弾性エネルギー貯蔵能力。材料特性に特別な要求がないほとんどの用途に適しています。

  • ガラス繊維強化材料
  • エポキシ樹脂マトリックス

耐熱性に優れた板バネ (S-Ply® yellow HT)

繊維複合材料からなる板ばね用材料で、その特性はS-Ply®黄色材料に相当しますが、より高い耐熱性(HT = High Temperature)と適切な環境下での使用に適しています。

  • 160℃までの温度で使用可能。
  • ガラス繊維補強材
  • エポキシ樹脂マトリックス
  • 色: 黄色
  • 低弾性...

食品産業向け板バネ (S-Ply® blue)

この素材は、食品との接触に適していることが特徴で、S-Ply® yellowと同等の機械的特性を有しています。関連する業界標準に準拠したこの素材は、はっきりとした青色で、耐用年数の間、抗菌保護を提供します。

  • 規則(EC) No 1935/2004およびFDA Sec.177.2280に基づく食品産業への適性があります。
  • ガラス繊維補強...

計量器用板バネ

特に優しく製品を供給する必要がある場合、振動技術は優れたソリューションとなります。定量供給機、計量機、包装機などの高度に自動化された供給システムが正確かつ確実に機能するためには、連続負荷、極度の湿度、埃の発生などの条件下でも、S-Ply®板ばねのような高い耐疲労性と安定したばね定数を持つばねエレメントが必要とされます。このような供給システムは、電磁式、空気圧式、またはクランクドライブ...

カーボンファイバー入りプラスチック製リーフスプリング (S-Ply® carbon)

黒くて強い。補強材としてのカーボンファイバーは、ポリマー製リーフスプリングの性能を新たなレベルまで引き上げます。S-Ply®イエローと比較して3倍高い弾性率により、より薄く、より軽い部品の製造が可能になりました。

  • カーボンファイバー補強材
  • エポキシ樹脂マトリックス
  • カラー:ブラック
  • S-Ply&...

産業用炭素繊維入りばね (S-Ply® carbon blue)

この炭素繊維強化複合材料は、S-Ply®カーボンのすべての利点に加え、食品接触適合性を備えています。関連する業界標準に準拠し、素材は青色で、耐用年数の間、抗菌保護を提供します。

  • 規則(EC) No 1935/2004およびFDA Sec.177.2280に準拠した食品産業への適合性。
  • カーボンファイバー補強材
  • 抗菌...

スプリング要素

S-Ply®板バネがスポーツ用品に使用されている例として、マウンテンバイク、レーシングバイク、グラベルバイク、リカンベントバイクのサスペンションエレメントが挙げられます。繊維複合材料で作られた当社の板バネは、40万回以上の振動試験により、高品質のサスペンションフォークに使用されることが認定されています。リーフスプリングは、前輪のガイドとダンピングを受け持ちます。

ダンピングスプリング

航空業界では、安全性と軽量化が最重要課題となっています。S-Ply®板バネは、例えば軽飛行機の着陸装置などにも使用されています。主輪とノーズホイールの両方において、S-Ply®を板ばねとして使用した部品が、衝撃吸収と車輪の誘導を同時に担っています。

繊維強化プラスチック成形 (ガラス繊維強化ポリマー GFRP)

ガラス繊維強化ポリマーを補強材として使用することで、S-Ply®製板バネの取り付け時にノッチやせん断応力を効果的に

軽減することができます。
  • 材質:エポキシ樹脂、ガラスロービングファブリック補強
  • 高温下でも良好な電気的特性と高い機械的強度を有する。
  • 単体でも、部品の仕上げとして板ばねに直接貼り付けても使用できます。

リーフスプリング封鎖剤

個別仕上げによる付加価値Prause Durotec S-Ply®の板ばねは、特別な仕上げを施すことにより、お客様の用途に応じた追加機能や特殊な特性を持たせることができます。仕上げとその組み合わせの可能性について、個別にアドバイスさせていただきます。

シーリング
シーリングはリーフスプリングを劣悪な環境条件から保護し、その寿命を大幅に...

S-Ply®リーフスプリングの使用は、製品が振動技術で搬送される場所であればどこでも多くの利点を提供します:リニア及びサーキュラーコンベアシステム(スパイラルコンベアシステム)において、...

基本的にばねがないと動かない機械はない。板バネは最も古いタイプのバネの一つで、搬送機器のサスペンションなどに使用されている。ガラス繊維強化プラスチックは、非常に高いエネルギー吸収を可能にし、また...