P.J. Prause Durotec GmbH

S-Ply®板ばねは、UD（Unidirectional）プリプレグ層を積層し、圧縮したものです。S-Ply®リーフスプリングの機械的特性は、個々のプリプレグ層を互いに配向させることで、製造中にお客様の要求と用途に適合させることができます。S-Ply®板ばねは、多くの用途で鋼製板ばねに比べ、優れた

材料特性

繊維複合材料で作られた板ばねのためのPrause Durotecの標準材料
スプリングスチールに比べて多くの利点を持つ。より大きなスプリング効果、高い内部減衰、よりバランスのとれたスプリング挙動、数倍高い弾性エネルギー貯蔵能力。材料特性に特別な要求がないほとんどの用途に適しています。

• ガラス繊維強化材料
• エポキシ樹脂マトリックス

繊維複合材料からなる板ばね用材料で、その特性はS-Ply®黄色材料に相当しますが、より高い耐熱性（HT = High Temperature）と適切な環境下での使用に適しています。

• 160℃までの温度で使用可能。
• ガラス繊維補強材
• エポキシ樹脂マトリックス
• 色: 黄色
• 低弾性...

この素材は、食品との接触に適していることが特徴で、S-Ply® yellowと同等の機械的特性を有しています。関連する業界標準に準拠したこの素材は、はっきりとした青色で、耐用年数の間、抗菌保護を提供します。

• 規則(EC) No 1935/2004およびFDA Sec.177.2280に基づく食品産業への適性があります。
• ガラス繊維補強...

特に優しく製品を供給する必要がある場合、振動技術は優れたソリューションとなります。定量供給機、計量機、包装機などの高度に自動化された供給システムが正確かつ確実に機能するためには、連続負荷、極度の湿度、埃の発生などの条件下でも、S-Ply®板ばねのような高い耐疲労性と安定したばね定数を持つばねエレメントが必要とされます。このような供給システムは、電磁式、空気圧式、またはクランクドライブ...

黒くて強い。補強材としてのカーボンファイバーは、ポリマー製リーフスプリングの性能を新たなレベルまで引き上げます。S-Ply®イエローと比較して3倍高い弾性率により、より薄く、より軽い部品の製造が可能になりました。

• カーボンファイバー補強材
• エポキシ樹脂マトリックス
• カラー：ブラック
• S-Ply&...

この炭素繊維強化複合材料は、S-Ply®カーボンのすべての利点に加え、食品接触適合性を備えています。関連する業界標準に準拠し、素材は青色で、耐用年数の間、抗菌保護を提供します。

• 規則(EC) No 1935/2004およびFDA Sec.177.2280に準拠した食品産業への適合性。
• カーボンファイバー補強材
• 抗菌...

S-Ply®板バネがスポーツ用品に使用されている例として、マウンテンバイク、レーシングバイク、グラベルバイク、リカンベントバイクのサスペンションエレメントが挙げられます。繊維複合材料で作られた当社の板バネは、40万回以上の振動試験により、高品質のサスペンションフォークに使用されることが認定されています。リーフスプリングは、前輪のガイドとダンピングを受け持ちます。

航空業界では、安全性と軽量化が最重要課題となっています。S-Ply®板バネは、例えば軽飛行機の着陸装置などにも使用されています。主輪とノーズホイールの両方において、S-Ply®を板ばねとして使用した部品が、衝撃吸収と車輪の誘導を同時に担っています。

ガラス繊維強化ポリマーを補強材として使用することで、S-Ply®製板バネの取り付け時にノッチやせん断応力を効果的に

• 材質：エポキシ樹脂、ガラスロービングファブリック補強
• 高温下でも良好な電気的特性と高い機械的強度を有する。
• 単体でも、部品の仕上げとして板ばねに直接貼り付けても使用できます。

個別仕上げによる付加価値Prause Durotec S-Ply®の板ばねは、特別な仕上げを施すことにより、お客様の用途に応じた追加機能や特殊な特性を持たせることができます。仕上げとその組み合わせの可能性について、個別にアドバイスさせていただきます。