スタントマンが映画スターにとってそうであるように、TUBUSの構造ダンパーは高価な映画カメラシステムにとってそうである。スタントマンとは異なり、ACEのこのソリッドステートダンパーは、100万回以上の激しい衝撃や振動にも無傷で耐えることができます。IDEA VISION GmbHの映画技術エンジニアがこのダンパーに重要な役割を与えるには十分な理由です。

「改良できないほど優れたものはありません」とIDEA VISION GmbHのマーク・フェリンガー氏は言います。バイエルン州コルベルモアにある同社は、特に映画産業向けの機械・電子システムの開発、設計、販売を行っている。イデア・ビジョンは、スタビライズド・カメラ・プラットフォームも専門としている。「私たちは、ドイツの品質基準、アプリケーションにおける最大限の柔軟性、シンプルな操作性、多種多様なキャリアへの素早い取り付けを重視しています」とフェリンガー氏は語る。これらの特徴は、ランゲンフェルトのACE Stoßdämpfer GmbHの仕事にも応用できるため、イデア・ビジョンのハイブリス・ショックアブソーバーのケースにおける両社の協力は、驚くことではありません。


問題: カメラの動きをよりスムーズに、よりギクシャクしないものに ハイブリス・ショック・アブソーバーは、プロ用フィルムカメラ、電動ジンバル、スタビライズド・カメラヘッドのアンダーハングまたはオーバーハング用に設計されています。この14kgのスタビライゼーション・システムにより、プロのカメラチームは、車、バイク、ボートを運転しながらの撮影時に発生する振動や衝撃を補正することができます。調整可能なリニア・インダクション・ブレーキとスプリング・システムが、ハイブリス・ショック・アブソーバーを使用した撮影の安定したプラットフォームを形成します。アプリで設定・制御できる操作のおかげで、システムは非接触で操作でき、高精度で動作し、摩耗がなく天候に左右されません。磁気渦電流の原理により、制動・減衰性能は極めて正確で、システムのすべての部品や、ジンバルやカメラなどの関連部品への直接的な機械的負荷を回避します。これらの部品は1kgから40kgの重さがあり、46cmのスプリングトラベルにわたってハイブリス・ショックアブソーバーによって減衰されます。このシステムは不整地や海上、レーストラックなど過酷な環境で使用されることが多いため、設計者はさらなるダンピングを求めていた。これは、スプリングトラベルの終点でソフトな停止を保証し、カメラの安定した画像を維持するためでした。また、カメラチームが地面すれすれのでこぼこした地形で撮影したい場合、サスペンションの最大ストロークを制限するためにも、ダンピングエレメントが必要でした。この場合、システム全体が不要な衝撃を受けないようにすることが目的でした。

解決策：コンサルティングとテストにより、適切な構造ダンパーが完成

ACEは通常、設計データに基づいて適切なダンピング・ソリューションを決定するため、顧客と協力しています。標準的なソリューションの多くは、ACEのウェブサイト（www.ace-ace.de/de/berechnungen.html）にある計算・設定ツールを使って設計することもできます。しかし、撮影には様々な重量の機材が使用され、2つとして同じカメラの動きはないため、この特殊なケースでは、高品質のダンピングソリューションだけでなく、柔軟なサプライヤーが必要であることがすぐに明らかになりました。ACEがその両方を提供できることは、すぐに明らかになりました。コルバムーアのマーク・フェリンガーは、ランゲンフェルトに本拠を置くACEのドイツ販売ネットワークから技術専門家にコンタクトを取ることができなかった。その代わりに、オーストリアを担当するACEのセールスエンジニア、ハンス・ユルゲン・グラインドル（Hans-Jürgen Greindl）が、リンツにあるACEの拠点からの所要時間が最短だったため、彼のもとを訪れた。ハイブリス・ショックアブソーバーの軽量アルミニウム・チタンフレームを見た後、当社のTUBUS構造ダンパーをボルトで素早く簡単に取り付けることができることは明らかでした。「チューブのような形状からTUBUSと呼ばれるこの構造用ダンパーは、油圧式小型ショックアブソーバーや工業用ショックアブソーバーに代わる理想的なショックアブソーバーです。ACEから140種類以上のショックアブソーバーとして提供されているTUBUSは、特に過酷な使用条件下で質量を減速させるために使用されます。「100万回以上の負荷サイクルという耐用年数を持つTUBUSは、特に映画撮影では個々のショットやシークエンスが繰り返されることが多いため、多くのショックが予想される場合にも適しています」とハンス・ユルゲン・グラインドルは強調する。

コポリエステル・エラストマー製のさまざまなダンパーの中から、パートナーたちはラジアル・バージョンを選んだ。これらのダンパーは、減速が特にソフトで、その結果、望ましい滑らかな画像が得られるという利点がある。ストロークが17mmから60mmまであり、コンパクトな設計のため、既存の構造にも簡単に組み込むことができる。この小さなコンポーネントは、1.2 Nm/ストロークから146 Nm/ストロークのエネルギーを吸収することができます。単に良い結果を得るだけでなく、理想的な結果を得るために、チームは緊密に協力して最終的に採用されたTR83-50を探し出した。TR83-50は、このファミリーの他の製品と同様、メンテナンスフリーですぐに取り付け可能で、ほとんど熱を持たないため、安定した減衰性能を発揮します。ストロークが50mmで、最大45Nm/ストロークのエネルギー吸収で個々の荷重に耐えることができる、すべてのカメラ動作用のダンパーを提供できるようになりました。満足げなマーク・フェリンガーは、IDEA VISION GmbHのモットーを確認した：「そして、ハイブリス・ショック・アブソーバーの助けを借りて撮影された映画のアクション・シーンを楽しみにしている。